Zendamateur.COM

De een is nu eenmaal handiger met rekenen dan de ander, je mag een rekenmachine gebruiken, dus al je dat makkelijk vind waarom niet.
Ik begrijp niet waarom je dat niet begrijpt.

Het een en ander is natuurlijk ook een persoonlijke smaak, de een houd van een mooi warm geluid, de ander wil liever dat het wat doordringender klinkt. Met microfoons is dat niet anders, voor DX gebruikt men liever iets wat zo doordringend mogelijk is, voor locale QSO's is vaak een wat voller geluid...

Hoeft niet als bijv. het Ctje los is zal dat eigenlijk alleen op de hoge banden effect hebben.
Al is het nog zo onwaarschijnlijk, gewoon systematisch testen, dat is de enige manier anders blijf je aan de gang.

Als je kabel goed is zou ik de 1:49 trafo testen.
Stap voor stap alle componenten testen werkt bij mij altijd het beste.

Je loopt wel te zeuren en trekt conclusies die kant nog wal raken. Dat een interesse groep ondersteund wordt door een vereniging wil helemaal niet zeggen dat niet leden niet welkom zouden zijn, we zijn tenslotte allemaal radio amateurs. Zo komen bijvoorbeeld VRZA leden bij een VERON afdeling over de...

Hou eens op met zeuren en wees blij dat er mensen zijn die ergens de schouders onder willen zetten.
Als je het niets vind hoef je niet mee te doen

Goede reden om lid te worden van de VRZA voor maar €25.= per jaar

Hoe werkt dat nu, ik weet het ook niet

Beïnvloeding is toch niet te voorkomen, dan zou elke antenne minstens een halve golflengte van de ander vandaan moeten zitten, wat je wel kan doen is de antennes haaks ten opzichte van elkaar monteren, maar dat heeft weer als nadeel dat je van je rotor uitlezing altijd 90 gr. af moet trekken of bij ...

Ja joh, je hebt gelijk hoor

Niet zo veel verschil? meer dan 4x zoveel informatie vind ik toch een redelijk verschil.
Mijn 12e uitgave heeft 997 pagina's.
Zo'n boek koop je altijd voor je leven, antennes verouderen niet komt alleen meer bij.

Nog de opmerking dat het Rothammel antenne boek zowel in het Engels al Duits leverbaar is, het is maar net wat je het makkelijkst leest.

Piet, het is fijn je gekend te hebben R.I.P.

Hallo OM, even een paar tips: Schilderen van de glasvezel delen, hiervoor primer gebruiken die geschikt is voor polyester, te koop in de automaterialen zaak. Als je daar toch bent neem dan gelijk een spuitbus autolak in de gewenste kleur mee, 2 a 3 lagen dun aanbrengen autolak is echt sterker dan ee...

Klopt Jaap was daar de vaste docent voor Johan PA3GER