Zendamateur.COM

Zag jullie vanavond gespot op 80m. Maar uiteraard toen ik de radio na een paar minuten aan had waren jullie weer verdwenen. Ik houd het in de gaten....

Hoi Bas,

Condities zijn bagger op dit moment. Uiteraard proberen we geregeld CQ te roepen maar er komt helaas zeer weinig terug. We blijven het proberen, in zowel phone als CW.
In ieder geval dank voor luisteren en hopelijk gaat het nog lukken deze week!

Met S&P kwam ik op 29-9 (zondag) OV2T mode RTTY, 40m. tegen en een geslaagd qso. Aan deze kant 5W in een verical. Omdat de koffie er nog stond eerst maar eens daarvan genieten. Dus even niet aan de set gedraaid. 4 min later was daar opeens 5Q7DX aan het roepen. Ook dat qso slaagde. Heel leuk, Maarten en Jan-Willem. Dank voor fb qso, 73

En nu net 7.021.4 CW 5Q7DX Dank Jan Willem,

Tnx JW, heb ik je ook in het log vlak voordat je QRT ging. Het was me gisteren al twee keer overkomen dat je net weg was toen ik RBN bekeek. Veel plezier daar en succes verder. Vanmiddag ga ik met QRP spullen de Vloeiweide activeren, mits het weer acceptabel is. Na de lunch op de fiets erheen.

Inmiddels zijn we allen weer thuis van een week bezig zijn met de hobby in OZ. Ondanks de zeer moeilijke bandcondities hebben we de nodige contacten gemaakt. Wat dit jaar erg opviel waren de shortskip condities naar Nederland, of beter gezegd de afwezigheid hiervan. De gehele week was 40 en 20m moeizaam naar Nederland met uitzondering van onze laatste middag toen we alle antennes al hadden ingepakt muv de 40m vertikaal. Voor anderhalf uur een leuke pile-up gehad met 5Q7DX richting PA en ON, de band was toen in veel betere conditie dan de voorgaande dagen. Via de satelliet hebben we erg leuke verbindingen kunnen maken: PA, VU, PY en ZS. Dat smaakt naar meer.
Er zijn zeker alweer plannen voor 2020 en dan hopen wij dat de banden een stuk beter zullen zijn, iig de lowbands ivm de lage zonnevlekken.
Allen hartelijk dank voor de leuke verbindingen

Tot volgend jaar!!

De crew van OV2T en 5Q7DX.

Maarten PD2R
Jan-Willem PA7JWC
Sven PA1SVM

Had jullie graag willen werken omdat ik afgelopen zomer nog in de omgeving ben geweest. Helaas niet gelukt. Had het idee dat jullie in de avond niet vaak QRV waren, en overdag ben ik aan het werk...helaas, volgend jaar beter...

Hoi Bas,

Je bevinding klopt ten dele, we waren dikwijls nog wel QRV maar de openingen naar PA waren schaarser dan voorgaande jaren. Zelf was ik bijvoorbeeld de donderdagavond QRV op 40 meter. Ik was heel hard in de UK maar in Nederland niet te horen. Sven is ook geregeld op 40 meter QRV geweest in de avond. Helaas was het aanbod vaak maar van korte duur en was het daarna weer roepen zonder dat er respons kwam. Wanneer er dan niets terug komt dan is de lol er snel af en hou je het dikwijls snel voor gezien.
Vrijdag middag was het trouwens ook nog even druk op 40 meter richting PA. Sven was met de call 5Q7DX in phone bezig en werkte de ene Nederlander na de andere. Omdat ik niet zoveel achter de set had gezeten, vroeg hij of ik nog even verbindingen wilde maken voordat we ook de laatste antenne af zouden breken. Sven kondigde aan dat er van operator en call gewisseld zou worden en ik nam plaats achter de transceiver en riep "QRZ OV2T?". Niets. OK, dan maar "CQ 40 OV2T". Niets. Na dat 2 minuten herhaald te hebben zonder respons, ben ik er maar mee gestopt en hebben we ook de laatste antenne afgebroken. JW en Sven vonden het overigens hilarisch dat er voor mij niets terug kwam terwijl Sven even daarvoor meer dan voldoende aanbod had.

We zijn dus inderdaad minder QRV geweest maar niet omdat we het niet geprobeerd hebben

Zou OV2 teveel op België lijken, en 5Q7DX op iets exotisch?

Ik was niet QRV, de afgelopen weken vanuit Engeland. Zwakke huishoudaccu en vervolgens de hydraulische
aansturing van de koppeling stuk
We hebben de camper in Engeland achtergelaten, hij wordt gerepatrieerd door de ANWB.

Oei, dat is vervelend Aloys. Dergelijke ongemakken zijn ons gelukkig bespaard gebleven. Dit jaar er is gelukkig niets kapot gegaan.
Ik hoop dat jullie de camper snel weer gerepareerd terug hebben.