Zendamateur.COM

Misschien helpt deze link:
http://www.vklogger.com/forum/viewtopic ... 22&t=10247
===========================================================================================
Hi all,

rotator controller fixed...using a #029 nitrile rubber o-ring purchased from Mining and Industrial Supplies in Malaga (Perth suburb) for the paltry sum of $0.55...the rub is I had to buy a pk of 20!!!!!!!! The number 29 is a std imperial o-ring size and as such should be easy to source from all over VK.

If anyone wants one of mine, all you hv to do is work me on 6m, then send me a QSL card with SASE!!!
73
Andy VK6OX
===========================================================================================
Postby G4FRE » Sun Jul 31, 2016 3:44 am
thanks for the hint on the size of the rubber rings for the KR400RC . I found they are available in the UK as BS029, which worked fine on my KR400RC. Mine failed after 26 years of use! As I had to buy 10, I also changed the one in my KR600RCl

Dave
G4FRE
===========================================================================================
GR.:
jan

kenwoodts50 schreef:Ik zoek het aandrijf riemmetje om de wijzer aantedrijven in de klok van de 400 vroeger Kenpro is gisteren gesneuveld gewoon verstorven .Kan iemand helpen ,heb al volledig het net net google doorkruist echter niets tevinden ....
Alvast veel dank
ON3MK
Maurits

Je zou Yaesu zelf ook kunnen aanschrijven via:

http://www.yaesu.com/?cmd=ContactUs&DivisionID=65

Hi,

Heb het probleem al opgelost met een snaartje uit de lokale electronicawinkel

PE1KVL schreef:En liever A2 rvs dan A4 rvs. A2 ligt dichter bij het potentiaal van aluminium.

Nog even een vraag hierover. Ik heb zelf ook A2 rvs gebruikt maar wel wat last van het bekende witte poeder.
Moet ik nou toch die A2 blijven gebruiken en speciaal vet gebruiken of toch verzinkt materiaal en aflakken?

PE1MBS schreef:

PE1KVL schreef:En liever A2 rvs dan A4 rvs. A2 ligt dichter bij het potentiaal van aluminium.

Nog even een vraag hierover. Ik heb zelf ook A2 rvs gebruikt maar wel wat last van het bekende witte poeder.
Moet ik nou toch die A2 blijven gebruiken en speciaal vet gebruiken of toch verzinkt materiaal en aflakken?

Gewoon die bouten a2 gebruiken , heb ik ook gedaan met de revisie van mijn yaesu rotor ,en insmeren met montagepasta (gèèn lagervet)
Deze gebruik ik daar voor : Interflon paste ht1200 ,dit is de vervanger van kopervet
Is prima ,waar ik werk wordt dit ook gebruikt.