APRS vanuit de auto

[PA3GNZ, Tjeerd]

Omdat ik wat wil gaan doen met APRS vanuit de auto heb ik vorige week de volgende tracker besteld. Deze is gisteren afgeleverd.

http://www.crosscountrywireless.net/aprs_tnc.htm

Is er een forumlid die deze tracker ook gebruikt?

Komend weekend eens kijken of ik een passend kabeltje kan maken tussen de tracker en mijn 2m set.

[pa5cal]

Dat ziet er uit als een luxe unit zeg. Ik ken hem niet nee maar wel suc7 ermee!

-P

[PA3GNZ, Tjeerd]

Dat ziet er uit als een luxe unit zeg. Ik ken hem niet nee maar wel suc7 ermee!

-P

Ik ben van plan hier de bevindingen te publiceren. Iemand een suggestie waar ik een externe gps antenne met sma aansluiting kan kopen?

[PA1MP]

Is dit misschien iets?
http://www.digixtra.eu/vmchk/gps_/_navi ... e_sma.html

[PA3GNZ, Tjeerd]

Bedankt voor de tip. Deze had ik inmiddels ook bij een andere leverancier gevonden.

[PA3GNZ, Tjeerd]

De antenne geadviseerd door Marc had ik gisteren in de brievenbus.

De handleiding bij deze Tracker geeft aan dat je de inhoud van de eeprom kan benaderen via hyper terminal van windows XP.
Nu tik ik hier op een laptop met W7 en wilde hier een oplossing voor. Via een forumbezoeker kreeg ik de tip om " Puttytel" te installeren. Dit heb ik gedaan en heb inmiddels mijn eigen call in de eeprom gezet.
De GPRMC data wordt ook goed ontvangen en via een online convertor zag ik dat de gegevens exact mijn locatie aangeeft. Is hier ook een stukje software voor om deze data op je scherm in bruikbare info te zetten.

Nu nog een kabeltje maken tussen de tracker en de set, vervolgens kan ik het in de auto proberen.
Is het aansluiten van de bedrading voor het uitzenden van packets voldoende. Of moet ik voor de correcte werking ook de ontvangst van packetsignalen aan mijn tracker aanbieden, om "botsingen" te voorkomen?

[Laurens PD9X]

Leuk ding Tjeerd. Wat voor set gebruik je?

[PE2AAB]

Nu nog een kabeltje maken tussen de tracker en de set, vervolgens kan ik het in de auto proberen.
Is het aansluiten van de bedrading voor het uitzenden van packets voldoende. Of moet ik voor de correctie werking ook de ontvangst van packetsignalen aan mijn tracker aanbieden, om "botsingen" te voorkomen?

Tjeerd,

Je moet inderdaad ook het audio uit de set van de frequentie 144.800 terugvoeren aan de tracker. Inderdaad om de reden die je aangeeft. Je tracker moet weten dat de frequentie 'bezet' is en dus even moet wachten met uitzenden. Anders zouden er wellicht 2 pakketten de mist in gaan. Die van jouw en die van een eventueel ander station.

De squelch van de set mag helemaal open want als het goed is heeft zo'n tracker een digitale squelch aan boord.

Ben benieuwd wanneer we je op de kaart zien verschijnen

Vergeet overigens voor mobiel gebruik niet de SSID "-9". Dit is een code voor gebruik in een voertuig. Met een pictogrammetje geef je aan of dat een auto, busje, jeep (etc) betreft.

Een verklarende lijst met SSID's:
Iets over het gebruik van een SSID, de Secundaire Station Identifier, toenemend belangrijk :

-0 Home Station, Home Station running IGate.
-1 Digipeater, Home Station running a Fill-In Digi, Wx Digipeater
-2 Digipeater [#2 or] on 70CM
-3 Digipeater [#3]
-4 HF to VHF Gateway
-5 andere netwerktoepassingen, zoals Dstar, Iphones, Blackberry's ..
-6 uitzonderlijke activiteiten zoals satellieten, camping, 6 meter ..
-7 APRS portable, diverse toepassingen met portofoon
-8 ( zeil ) boten of tweede mobiele station
-9 APRS auto ( gewoonlijk inclusief berichtenvoorziening )
-10 internet, Igates, echolink, winlink, AVRS, APRN ..
-11 APRS aeronautical mobiel : ballon, vliegtuig, ruimtevaartuig ..
-12 APRStt, DTMF, RFID, apparatuur, one way trackers ..
-13 weerstations
-14 APRS trucks, vrachtwagens
-15 extra station

Voor het volledige verhaal ( APRS SSID Standard Applications for more flexibility door WB4APR, updated 9 June 2010 ) : zie hier. Aangeraden wordt het te lezen.

[PA3GNZ, Tjeerd]

Laurens, ik ga een icom ic-228h gebruiken. Voordeel van dit setje is dat er bij de microfoonplug spanning beschikbaar is voor de tracker.

Rick, bedankt voor de bevestiging. De andere punten die je beschrijft zijn mij ook bekend. Voor ik hier aan begon heb ik mij eerst goed ingelezen.

Vanavond, als ik de desktop aan heb, plaats ik een foto van de binnenkant van de genoemde tracker.

15:29, bij deze een foto van het inwendige.

[PC1L]

-7 APRS portable, diverse toepassingen met portofoon
-8 ( zeil ) boten of tweede mobiele station
-9 APRS auto ( gewoonlijk inclusief berichtenvoorziening )
-10 internet, Igates, echolink, winlink, AVRS, APRN ..
-11 APRS aeronautical mobiel : ballon, vliegtuig, ruimtevaartuig ..
-12 APRStt, DTMF, RFID, apparatuur, one way trackers ..
-13 weerstations
-14 APRS trucks, vrachtwagens
-15 extra station

Mocht het zo zijn dat je een configuratie toepast, waarbij berichtenvoorziening ( eenrichtingsverkeer, one way - RX of volledig - RX + TX ) ontbreekt dan wordt wel aangeraden om vanaf 9 juni 2010 de SSID -9 niet meer te gebruiken ..

Alternatieve SSID's : 7,8,12 ( one way ) of 14 .....

Toelichting one way trackers :

One-way trackers should best use the -12 one-way SSID indicator
because the -9's usually mean a ham in full APRS communication
both message and voice. The -9's can be contacted by APRS message
or by Voice on his frequency included in his beacon, or on Voice
Alert if he is in simplex range. The -12's are just moving Icons
on the map and since they have no 2 way communication for ham radio
they are not generally of routine interest to other operators.

Met andere woorden : men zal bij het zien van een SSID -12 meestal geen pogingen doen tot het opzetten van een ( korte ) communicatie .....

Zie hier

[PA3GNZ, Tjeerd]

Bedankt voor de tip.

Het ligt niet in mijn bedoeling om vanuit de auto te reageren op packets.
Het wordt dan -12, dit ga ik veranderen in de configuratie.

[PC1L]

Graag gedaan .. mocht iemand nu toch iets naar je toe zenden dan zal het gedurende twee weken worden opgeslagen op aprs.fi .. zie hier een voorbeeldje ( voor PA3GNZ in dit geval ) : OK, Tjeerd, voorbeeldje bij deze zie deze link : http://aprs.fi/?c=message&call=PA3GNZ .. zelfde verhaal voor PA3GNZ-12 ..

Je kan altijd na een rit eens kijken op die pagina. En alhoewel wij radiozendinstallaties mogen bedienen ( indien het tenminste echte callsigns betreft ) tijdens het rijden zal het voor sommigen ( ligt ook aan het soort vervoermiddel etc. etc. ) makkelijker zijn om de aandacht onder het rijden erbij te houden ..

Bijgevoegd d.d. 31 jan : zie ook mijn eerste hierna volgende opmerking ( toelichting ).

[PA3GNZ, Tjeerd]

Bedankt voor het voorbeeld.

Inmiddels is het veranderd in -12. Nu is het wachten op wat spullen om een kabeltje te maken.

Ik woon in een groot dorp, en hier is weinig te koop op dit gebied.

[Thijzer]

Tjeerd, ik raad je aan beslist ook het audio uit de set aan te bieden. Zo voorkom je dat je begint te zenden als een ander station ook uitzendt, waardoor beide packets verloren gaan.
Er zijn ook stations die een erg driftige smart beaconing aan hebben staan, die om de haverklap posities uitzendt. Dat lijkt leuk maar verstopt behoorlijk in een drukke omgeving. Bij ons in de buurt rijdt een amateur die ook koerier is, die maakt dus heel veel stops en bochten waardoor hij heel veel uitzendt. Het gevolg is een zeeeer nauwkeurig te volgen route maar of dat nou nodig is...

Hier in het uiterste zuiden staan enkele digi's omdat we met een glooiend landschap zitten met dito dekking. Door verstandig met de instellingen in je tracker om te gaan, voorkom je dus dat anderen onbedoeld last krijgen van jouw uitzendingen, wat de zichtbaarheid van beide niet ten goede komt.

APRS is een ontzettend leuk onderdeel van de hobby dat sinds het begin mijn onverdeelde aandacht heeft. Kijk maar eens op aprs.fi naar jouw regio en dan zie je direct wat de activiteit op het moment is en in het verleden, dat kun je ook oproepen.

Tracker ziet er leuk uit, ik heb zelf in een KF-161 zowel tracker als GPS ingebouwd, dat werkt echt super. Heb je geen TM-D700 voor nodig!

[PA3GNZ, Tjeerd]

Bedankt voor je adviezen.

Ik ga allebei, audio in en uit aansluiten.

Er wordt in mijn configuratie om de 3 minuten een uitzending gemaakt. Volgens mijn informatie is dit standaard.