APRS ballon DO9HO-11 on air ( en andere vliegende objecten )

[PC1L]

Hier een satelliet icoontje, terwijl het gewoon een voertuig op de begane grond zou moeten zijn : KF7GPW http://aprs.fi/?call=kf7gpw-7&mt=hybrid ... range=3600 maar weer leuk om dit nu eens te volgen ( zoom in ) !

Ingezoomd kan het er dan bijvoorbeeld ( kaart ) zo uitzien : http://aprs.fi/?call=kf7gpw-7&mt=roadma ... range=3600

Of zo ! ( satellite, hybrid ) : http://aprs.fi/?call=kf7gpw-7&mt=hybrid ... range=3600 zelfs verder inzoomen is nog mogelijk .. men kan je huis tot in details bewonderen ..

KF7GPW-7 2011-10-11 12:30:36z
107 km/h 303° alt 786 m
SUNNY
SUNNY
[APT311 via LEMMON*,WIDE3-2,qAR,KY7K-10]

Here a satellite icon, but it should be a mobile : KF7GP http://aprs.fi/?call=kf7gpw-7&mt=hybrid ... range=3600 but it's fun again to follow this now ( zoom in ) !

Can be zoomed in for example ( map ) like this: http://aprs.fi/?call=kf7gpw-7&mt=roadma ... range=3600

Or so ! ( Satellite, Hybrid ) http://aprs.fi/?call=kf7gpw-7&mt=hybrid ... range=3600 .. Even, more zooming is possible .. one can admire your home in detail ..

KF7GPW-7 2011-10-11 12:30:36z
107 km/h 303° alt 786 m
SUNNY
SUNNY
[APT311 via LEMMON*,WIDE3-2,qAR,KY7K-10]

[PC1L]

OE1JLU rondvlucht, hier wordt het icoontje op een correcte, duidelijke manier toegepast http://aprs.fi/?call=oe1jlu-5&mt=hybrid ... range=3600

Ingezoomd kan het er zo uitzien ( kaart ) : http://aprs.fi/?call=oe1jlu-5&mt=roadma ... range=3600

Of ( satellite, hybrid ) : http://aprs.fi/?call=oe1jlu-5&mt=hybrid ... range=3600

OE1JLU-5 2011-10-15 10:39:39z
alt 1193 m
[APRS via TCPIP*,qAC,T2BC]

Maar hier is het weer raden .. http://aprs.fi/?call=bg2ttv-9&mt=hybrid ... range=3600

BG2TTV-9 2011-10-15 10:50:43z
54 km/h 81° alt 35 m
Mic-E: Off duty
[SXUTW9 via BD2RL-3*,WIDE1*,WIDE2-1,qAR,BG2YF]

[PC1L]

Een heel leuk object met mooie beelden en mogelijk dagelijks terugkerende ( onder voorbehoud ) LA8NHA : http://aprs.fi/?call=la8nha-7&mt=hybrid ... range=3600

LA8NHA-7
2011-10-17 20:48:29z
374 km/h 262° alt 1097 m
Mic-E: En route
[VR3XR5 via qAR,LA9M]

This airplane, probably a 737 ( not checked for this purpose ), contains active APRS equipment, making it sometimes very closely to follow. Enjoy the nice pictures ( Google earth ) Leon ((-,O)) http://aprs.fi/?call=la8nha-7&mt=hybrid ... range=3600

[PC1L]

HB-YKP 2011-10-21 13:44:00z
185 km/h 276° alt 703 m
[APRS via qAS,SP9VRC]

http://aprs.fi/?call=hb-ykp&mt=hybrid&z ... range=3600

[PC1L]

N55930 2011-10-29 12:54:55z
176 km/h 349°
WR0P AIR MOBILE ON 146.520
[APT311 via WIDE1-1,WIDE2-2,qAR,KC0TAF]

http://aprs.fi/?call=n55930&mt=hybrid&z ... range=3600

[PC1L]

E20EHQ met een Piper Navajo Chieftain boven Thailand, ziet er mooi uit. Op het moment van posten even boven zee. Overigens de regen en de overstromingen, dat was minder mooi.

E20EHQ-7 2011-10-30 15:14:54z
217 km/h 40° alt 906 m
11.9V 40C HS-FGA : Piper Navajo Chieftain
[APOT03 via WIDE2-1,qAR,HS2EKI-1]

http://aprs.fi/?call=E20EHQ-7&mt=hybrid ... range=3600

Toegevoegd 18:00 local time : inmiddels is de flight beeindigd. Soms zie je dat als er opnieuw gevlogen wordt zo'n link gewoon weer werkt.

[PC1L]

BAL224 een zg amateurweerballon, gebruikmakend vh APRS via radiozendamateurs ..

BAL224 2011-11-01 19:27:03z
31 km/h 148° alt 21133 m
Amatuer weather balloon2
TinyTrak3 v1.1
Mic-E: Off duty
[SYQTPQ via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,N6VUD-2]

http://aprs.fi/?call=BAL224&mt=hybrid&z ... range=3600

[PC1L]

DL1HRC-8 info2011-11-03 13:37:32z
186 km/h 264° alt 509 m
24C
[APOTC1 via WIDE2-1,qAS,DL1HRC-10]

http://aprs.fi/?call=DL1HRC-8&mt=hybrid ... _s=ss_call

[PC1L]

Momenteel tegelijkertijd in de lucht met APRS :

DC2EH met ballon : DC2EH-4 info 2011-11-06 13:43:16z - 2011-11-06 13:44:06z
17 km/h 230° alt 923 m
MT-AIO v1.2
[APT3A2 via DB0MGN*,WIDE2-1,qAS,DD5AN-10]

Enige info omtrent : http://www.ballon.org

DL1HRC met vliegtuig : http://aprs.fi/?call=DC2EH-4&mt=hybrid& ... _s=ss_call

DL1HRC-8 2011-11-06 13:47:22z
147 km/h 100° alt 915 m
20C
[APOTC1 via DM1HF-10*,WIDE3-3,qAS,DM1HF-10]

http://aprs.fi/?call=DL1HRC-8&mt=hybrid ... _s=ss_call

[pe5ed]

En dan iets heel anders ...

Gecremeerde kanarie en kat, maar toch een link naar zendamateurisme.

Ik geef het niet weg, je moet het zelf bekijken om het te waarderen.

" James Mays man lab, serie 02, aflevering 03 "

Veel ballon plezier gewenst !

[Thijzer]

Mooi experiment met die ballon! Ik heb zelf ook al eens zitten te denken over zoiets, een camera in de lucht brengen en middels APRS de ballon volgen. Het strandde altijd op de kosten om een ballon de lucht in te krijgen. Of misschien ook wel niet. Je krijgt wel ontzettend coole plaatjes ervoor terug!

[PC1L]

.. maar toch een link naar zendamateurisme.

Ach, in ieder geval zie je nu de effecten van zo'n APRS toepassing ( en er wordt hoe dan ook op de amateurbanden APRS gepleegd .. ), als er directe communicatie met de grond is op de amateurbanden, is het uiteraard nog leuker .. een APRS station, werkend op bv 10 km hoogte ( zie bijvoorbeeld hier voor de trajectdemping ), dat moeiteloos een digi op de grond bereikt met laag vermogen mag ook tot de verbeelding spreken.

Mooi experiment met die ballon! Ik heb zelf ook al eens zitten te denken over zoiets, een camera in de lucht brengen en middels APRS de ballon volgen. Het strandde altijd op de kosten om een ballon de lucht in te krijgen. Of misschien ook wel niet. Je krijgt wel ontzettend coole plaatjes ervoor terug!

Dat is een feit. We deden dat zo'n tien jaar geleden af en toe met een combinatie van GPS ( APRS ) en ( directe ) transmissies : phone en ATV op de amateurbanden. Alleen was dat dan bemande vlucht ( sportvliegtuig ) .. Vanuit een ballon op grote hoogte is het echt zeer mooi om dat alles te volgen.

Hoe dan ook, als je alles zelf bouwt is het wat dat betreft zeker te doen inzake de kosten .. Met betrekking tot de ballon zelf ben ik niet zo op de hoogte. Ik wist niet dat zoiets mogelijk duur kan zijn.

Vanmiddag ( hier gemeld ) was in de lucht met APRS : OK1JOR, zag er goed uit.

http://aprs.fi/?call=ok1jor-9&mt=hybrid ... _s=ss_call

OK1JOR-9 info2011-11-12 12:00:42z
119 km/h 202° alt 789 m
13.1V Tecnam P-92Echo PH-2U9 http://www.flycomfort.cz ( leuk om eens even in te bladeren )
[APZAVR via WIDE1-1,WIDE2-1,qAR,OK7RB-1,T2CZECH]

[PC1L]

Vanmiddag ( hier gemeld ) :

DC2EH-8 2011-11-19 13:40:48z
13 km/h 299° alt 151 m
http://www.ballon.org
MT-AIO v1.3
Mic-E: Off duty
[URPWU8 via WIDE1-1,WIDE2-1,qAS,DB0OSN]

Zie hier http://aprs.fi/?call=dc2eh-8&mt=hybrid& ... _s=ss_call zo nodig even iets uitzoomen ..

Nu ( de moeite van het volgen waard ) :

KA7NSR-11 info2011-11-19 16:15:09z
33 km/h 43° alt 2011 m
Balloon 0:31:11 6526' 6526'pk 2.0pdop 7trk 71degF http://www.ansr.org
Mic-E: En route
[SS4RTX via KA7NSR-2,W7DXJ-12,WB6WLV-11*,qAR,KE8DM]

http://aprs.fi/?call=ka7nsr-11&mt=hybri ... _s=ss_call zo nodig even iets inzoomen ..

[PC1L]

Enkele gebruikte aprs.fi linkjes tot nu toe. Betreft 'locale' activiteiten ( bij ons in de buurt : Benelux ) waarbij de signalen ( zowel APRS op 144.800 of 430.500 MHz alsook eventuele VHF / UHF / SHF radiogolven betreffende Phone en andere modes ) zeer gemakkelijk door radiozendamateurs of luisterstations ( SWL ) waarneembaar zijn.

Hieronder het lijstje met ( 'kant en klaar' ) linkjes onder dit topic : ze zijn continu bruikbaar, je ziet snel of er hernieuwde activiteit is van een bepaald station. Indien niet, wordt de laatste positie vastgehouden. Alleen linkjes waarbij de juiste SSID werd gevolgd zijn afgebeeld.

De configuratie van de linkjes is niet overal hetzelfde, er wordt roadmap en satellietprojectie toegepast alsook diverse pre zoom instellingen .....

DO9HO-11 voorbeeld met roadmap en minder zoom ..
DO9HO-11 voorbeeld met satelliet en meer zoom ..

DC2EH-1
DC2EH-2
DC2EH-11
DC2EH-14
DL8YF-7
PH9Z06-9
PD0B-7
DL1HRC-7
DL1HRC-8
GAS bij uitzondering : DO9HO speciale ballon
DO6SOM-11
DL6IMU-11

[PC1L]

Deze heli volgt een typische route : SQ5STR-9 2011-11-22 20:13:05z - 2011-11-22 20:13:15z
56 km/h 242° alt 95 m
439.150MHz c118 -760 op.Przemek