Zendamateur.COM

Utrechtse brandweer zet radio zachter

15 augustus 2008, 10:56 | ANP

UTRECHT (ANP) - Utrechtse brandweermensen kunnen vanaf maandag met de
zogenoemde Flister radio's van automobilisten zachter zetten. Hierdoor
moeten bestuurders van auto's de hulpdienst beter horen aankomen.

De Flister is geïnstalleerd in een van de brandweerwagens in de regio
Utrecht. Als de brandweerwagen of ambulance in de buurt komt van een
auto wordt de muziek van de radio of cd-speler onderbroken en klinkt een
meertonig signaal. Ook verschijnt in het informatieschermpje van de
radio het woord brandweer of ambulance.

Uit onderzoek van hulpdiensten blijkt dat gewone sirenes in moderne
auto's nauwelijks meer doordringen. De voertuigen zijn te goed
geïsoleerd en muziekinstallaties in auto's staan vaak erg hard.

De proef wordt in eerste instantie voor een periode van twee maanden
uitgevoerd. Niet alleen de brandweer in Utrecht zal de Flister testen,
maar vanaf maandag rijdt er ook een ambulance in de regio Drenthe met
het apparaat aan boord.

Bron: BNR Nieuwsradio
http://www.bnr.nl/artikel/9682064/utrec ... io-zachter

Om de CD speler te kunnen onderbreken zal er volgens mij gebruik
moeten worden gemaakt van TMC/Traffic Annoucement. Dus als je die functie uitschakelt
op je autoradio heb je hier volgens mij 'geen last van'. Ik heb TMC alleen
maar aanstaan bij lange ritten op de snelweg. Anders nooit. Ik denk dat in Drenthe weinig radio's TMC aan hebben staan. En dus werkt het niet.

En om die pieptoon te laten horen moeten ze volgens mij een bestaande
zender die TMC uitzendt wegdrukken met hun eigen signaal. Ze spelen
dus voor 'ether piraatje'?

Maar er zijn meer zenders die TMC versturen.
Hoe 'weet' die ambulance nu welke TMC zender de autoradio heeft 'uitgezocht'? De radio kan 'kiezen' tussen meerdere zenders ( Sky radio, Veronica, Radio1 etc. etc. )

Wat ik van het bedrijf begrepen heb is dat een voorwaarde voor de
vergunning die ze hebben is dat ze van alle uitzendende partijen in de
betreffende regio vergunning hebben om dit apparaat te mogen inzetten.

In bedrijf scant het apparaat de hele FM-band af, inventariseert welk van
de zenders met wie er afspraken zijn op die plek te ontvangen zijn, en
op elk van die zenders wordt dan een draaggolf uitgezonden met sirene-
geluid en RDS-info.

p.s. in welke wijk van Assen zit je trouwens, ik ben daar geboren, vlakbij
het station aan de andere kant van het spoor

Dag John.

Ik woon in Pitteloo ( de wijk met pit ). En dan de 'mooie hoek'

Dan van die draaggolf: als het ZO zit, dan zal het werken inderdaad.
Maar zonder TMC/TA zal een radio die een CD afspeelt echt niet zachter gaan spelen ...

Pitteloo ken ik wel, maar ik ben er niet heel vaak geweest. Een groot deel
van mijn familie woont nog in Assen, maar ik heb niet zo heel veel contact
meer met ze. Alleen nog veel met mijn neef die vlakbij de Larix woont,
bijna onder de watertoren.

Het zijn vaak juist de nieuwere modellen auto's die de problemen veroor-
zaken doordat ze zo geluiddicht zijn. Misschien dat daar die modellen radio's
wat vaker in zitten. Het is wel een uniek plan natuurlijk. Ook dat ze toestemming
krijgen om omroepsignalen te verstoren. Ik weet niet waar die apparaten
ingezet gaan worden, Amersfoort waar ik woon is wel Utrecht, maar hoort
volgens mij niet tot het testgebied. Anders kon het nog leuk worden: ik
woon op nog geen 600m vanaf een van de kazernes hier. Als die wagens
uitrijden dan hoor ik die signalen ongetwijfeld ook op mijn radio die
gewoonlijk in de vensterbank staat. Maar ik begreep ook dat ze niet
helemaal direct inschakelen maar pas een paar minuten na uitrijden.

Ik meen dat RDS ook een functie heeft die het laten horen van Emergency Messages mogelijk maakt bij uitgeschakelde TA (want dat is het). Oftewel: zender platdrukken met eigen FM zender met RDS en dan die functie gebruiken om eventuele CD spelers te overrulen. OF zo.

Het klonk in eerste instantie als een niet zo realistisch plan, maar ik heb kort
met de leverancier gepraat en volgens mij weten ze heel goed wat ze doen.

Ik geloof niet dat ze het systeem pas een paar minuten na het uitrijden aanzetten. Ze zijn vaak na enkele minuten al ter plaatsen.

Hoe het werkt vind ik nog wel grappig om te weten, of het legaal is interesseert me vrij weinig. Als het gebruikt wordt zal het bereik vrij beperkt zijn. Het heeft helemaal geen zin om 2 Km verderop auto radio's te beïnvloeden.
Ook de tijdsduur van "hinder zal erg kort zijn, voor je het weet is de TS al weer voorbij.

Het is soms verschikkelijk frustrerend als je met een levensgrote rode auto met optische en geluid signalen aan komt rijden, dat er dan mensen zijn die werkelijk geen idee hebben dat je achter ze zit en dat je er heel graag voorbij wilt omdat er ergens iemand ligt dood te bloeden in een auto wrak. Dit systeem zou dan wel eens een heel goed hulpmiddel kunnen zijn.

Nou, ben benieuwd wat de ervaringen "uit het veld" zullen zijn.

@PA0ETE : Zo héél erg lang woon ik ook nog niet in Assen. Ben geboren en getogen in regio Oost-Groningen ( Winschoten en omstreken )

Men zal geen gebruik maken van TA want die functie werkt alleen als deze is ingeschakeld op de radio.

Men maakt gebruik van PTY code 31 (ALARM) daar reageert de radio, mits afgestemd op een zender welke de PTY code uitzend, altijd op.

Er staat op radioforum.nl een heel topic over dit fenomeen.

http://www.radioforum.nl/viewtopic.php?p=249531#249531

Het RTVnoord verhaal is hier te beluisteren:

mms://media.rtvnoord.nl/nieuwsaudioitem ... lister.wma

Ik parkeerde vorige week zondag in Pitteloo bij een zend-amateur voor de deur.(Was op een hoek)
Was op bezoek bij mijn dochter.

Ben nog maar kort HAM, dus ik ken iedereen nog niet zo goed.
Locatie ken ik wel denk ik, maar de call niet ...

Hier in de buurt wordt veel gebruik gemaakt van 145.275 simplex en 144.775 / 432.375 duplex.

Gr.
Reijndert.

Hier een bevestiging van wat hier al besproken was



Het systeem zal bij mij niet werken (ik heb geen radio op mijn fiets )